Сможет ли курорт, как медь, все еще сможет позволить себе парки мирового класса для подготовки? Фото: Келси Бут // unsplash
Вермонт Ski Resort Jay Peak недавно адресован Предлагаемые президентом Трампом канадские тарифыВ Написание в длинная подпись в Instagram на этой неделе«Нынешнее состояние геополитических дел и философий, связанных с тарифами, различными налоговыми налогами и жизнеспособностью, стоящей за ними,-это не то, на что мы можем влиять (несколько очевидно), и мы не склонны комментировать дальше, чем сказать, что нам не нравится что-то, что удерживает вас от нас».
В то время как чиновники в Jay Peak избежали использования конкретного политического дискурса, курорт поднимает важный момент: экономический ландшафт Америки меняется и быстро. Как предложенные Трампа канадские тарифы будут влиять на лыжников и гонщиков по всей стране?
Несколько недель назад, Трамп предложил 10 -процентный тариф на канадскую энергию. Это не совсем ясно, на данный момент, если это будет продолжено. Трамп решил приостановить это решение до начала марта. Но с началом марта сейчас быстро приближается, давайте рассмотрим, что это может означать для лыжников и гонщиков на американских курортах.
Одним из важных аспектов этой ситуации, для контекста, является опора Соединенных Штатов в Канаде от «тяжелой сырой», конкретного типа нефти, которую США уточняют, чтобы сделать газ, дизель и реактивное топливо. Более дешевле импортировать тяжелую сырую нефть, чем полагаться на бытовую легкую нефть. Пока США — лучший производитель нефти в миреМногие из его нефтеперерабатывающих заводов полагаются на канадскую сырую нефть для производства нефти по текущим ценам, и любые тарифы на эту импортируемую нефть приведут к повышению цен на газ, дизель и топливо. Все это, конечно, используются для эксплуатации лыжных курортов.
В то время как в Северной Америке есть несколько горнолыжных курортов, которые пообещали уменьшить использование их ископаемого топлива, например, как Aspen Snowmass и Whistler BlackcombВ целом, ископаемое топливо по -прежнему в значительной степени в основном мощные горнолыжные курорты в США от снежных трассов, используемых для ухода за тропами до снегоходов, используемых лыжными патрульщиками, для гостевых шаттлов, чтобы доставить лыжников и гонщиков на гору, газ и дизель, буквально питающие опыт курорта. Добавьте к тому, что лыжные удобства Après, такие как операции ложи и рестораны на горе, и, с прыжками с ценами, вызванными тарифами, у вас быстро есть эффект снежного кома. Таким образом, либо курорт, либо потребитель должен покрыть стоимость.
Патрик де Хаан, глава нефтяного анализа в Gasbuddy, предупредил Американцы на Среднем Западе, Скалистые и Великие озера регионыБрэйс для повышения цен на газ, если США размещают тарифы на канадскую нефтьПри увеличении цен на 0,20 долл. За галлон. Снова, тСтоимость сырой нефти напрямую связана с стоимостью газа. Если стоимость газа (и дизельного топлива и топлива) резко возрастает для потребителей, нам, вероятно, не нужно дальнейшее соединение точек здесь о том, как цены будут расти для потребителей на горнолыжных курортах, которые используют много газа. Хотя мы не можем сказать, с уверенностью, как это повлияет на лыжников и гонщиков в ближайшие несколько лет, мы можем с относительной уверенностью сказать, что это воля иметь эффект.
Другим фактором в игре является то, что в то время как цены на билеты на подъемные билеты обычно увеличиваются с инфляцией, они также увеличиваются в геометрической прогрессии по необъяснимым причинам. Кайл Асай, старший директор Stanford Medicine, делится ежегодным постом с графиком на LinkedIn Показывая повышение цен для американских курортов по сравнению с инфляцией с поправкой на ценуПолем Asay начала отслеживать данные «несколько лет назад с внедрением Epic и Icon Spass». Он сообщает, что «ошеломляюще видеть, как курорты, такие как Парк -Сити, Снежник и Вейл, которые увеличили свои цены с 1979 года на +2300% (по сравнению с корректированной ценой инфляцией около +340%)».
С помощью этих данных не выходит за пределы, что при растущих затратах на энергию цены на билеты на лифт могут упасть на потребителя и быть скорректированы до роста, и они могут расти в геометрической прогрессии.
Благодаря тому, что цены на билеты на лифт уже невероятно высокие, этот гипотетический взгляд на затраты, которые потенциальные тарифы могут добавить к лыжным курортным операциям, чрезвычайно смущают. Особенно для повседневного лыжника или гонщика.
