Серьезные инновации в мире лыж происходят не так часто, как хотелось бы. Каждый год производители привносят новые функции и изменяют дизайны, но кардинальные изменения, которые меняют наше представление о лыжах, встречаются весьма редко.
Однако новая цельнометаллическая конструкция от бренда M1 может стать настоящей революцией в этой сфере.
Компания M1 Skis зарегистрировала бренд Monobloque – лыжи целиком из алюминия. Каждая пара лыж фрезеруется на станке с ЧПУ из единого куска алюминиевой заготовки. Если алюминиевые лыжи от M1 будут пользоваться спросом, нас ждут значительные перемены в отрасли.
Идея создания цельнометаллического изделия принадлежит главному директору M1 Skis Брайану Розенбергеру, аэрокосмическому инженеру компании Lockheed Martin. Он решил применить алюминиевый сплав, с которым работал в авиации, для производства сноуборда.
С помощью ЧПУ-станка он выточил сноуборд из целого куска метала, протестировал его на снегу и был приятно удивлён результатами.
Позже Розенбергер встретился с Лейфом Сунде, опытным тестировщиком горнолыжного снаряжения и владельцем Denver Sports Lab. Он провел годы в лыжах и ботинках на склонах, понимая потаенные желания лыжников к своему оборудованию.
Вместе они не просто разрабатывали лыжи; они пересматривали весь производственный процесс.
«Я встретился с Брайаном, и он рассказал мне о своем опыте в аэрокосмической сфере, спрашивая, что я думаю о полностью алюминиевых лыжах», — рассказывает Сунде. «Я отправил ему лучшие модели лыж, доступные на рынке, и он провел их анализ».
В результате разработаны лыжи Monobloque™: уникальный кусок алюминия аэрокосмического класса, вырезанный с той же точностью, что и детали реактивного двигателя.
Это не просто новое производство, это переосмысление металлургии и дизайн лыж. В то время как традиционные лыжи могут неожиданно вибрировать и прогибаться, M1 обещает абсолютную структурную целостность. Лед воспринимается как танцевальная площадка, а контроль кантов становится близким к математике.
На сайте производителя заявлено: «Дизайн лыж всегда предполагал компромиссы. Хотите плавную езду? Жертвуйте скоростью и маневренностью! Предпочитаете жесткие повороты? Готовьтесь к утомительным спускам. Как гласит название, мы производим лыжи из метала. Без дерева, пластика и эпоксидной смолы. P-tex по желанию».
Лыжи M1 сделаны из алюминиевого сплава 7050, известного своей прочностью, ковкостью и коррозийной устойчивостью.
Вся лыжа представляет собой моноблок из этого алюминия. Скользяк, топшит и кант – всё сделано из алюминиевого сплава 7050. Почему это лучше традиционных лыж?
По словам производителей, лыжи M1 предлагают лучший контроль и комфорт по сравнению с традиционными композитными конструкциями. В отличие от компаний, которые используют металлические сплавы в слоях лыж, M1 полностью изготовлены из металлического сплава.
Производитель утверждает, что именно материал обеспечивает идеальный баланс прочности, управляемости и маневренности. Алюминий более стабилен, чем многие другие материалы, и поэтому лыжи всегда будут вести себя так, как ожидаете. Это позволяет настроить конструкцию лыж с максимальной точностью.
Использование алюминия позволяет лыжам M1 эффективно поглощать вибрации благодаря свойствам материала.
Алюминий как материал не только надежен с инженерной точки зрения, но и долговечен, что часто является проблемой для лыж традиционной конструкции.
«Жесткость лыж зависит от расстояния между ребрами в их профиле», — объясняет Сунде. «Увеличение высоты или глубины ребер повышает жесткость лыж, а увеличение частоты или толщины ребер влияет на жесткость при скручивании и отзывчивость. Мы можем адаптировать жесткость носка и хвоста без воздействия на жесткость при скручивании».
Что касается обслуживания кантов и скользяка, лыжи из алюминиевого сплава 7050 можно обслуживать так же, как и обычные лыжи. Мелкие царапины полируются, а серьезные дефекты исправляются обычной шлифовкой. Канты затачиваются так же, как стальные.
Команда M1 использовала цифровое приложение для лыжных тренеров CARV, чтобы собрать данные о производительности. Тестировщики M1 применяли датчики CARV в своих ботинках для измерения различных параметров, таких как угол закантовки и давление на лыжу.
Экологичность — одно из главных преимуществ использования металла. Алюминий может быть переработан и, как банка из-под пива, может быть переработан вновь без потери свойств. Все обрезки могут быть использованы повторно для производства других лыж.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:
— Лыжи действительно на 100% сделаны из алюминия?
— Да. Благодаря технологии Monobloque™ от M1, каждая лыжа изготавливается на станке с ЧПУ из цельного блока аэрокосмического алюминиевого сплава. Новейшие модели имеют предварительно просверленные отверстия и комплектуются гоночными пластинами Tryolia, готовыми для установки креплений.
С учетом технологии M1 Monobloque, у лыж нет традиционного скользяка, поскольку это просто одна из сторон корпуса лыжи. Хотя алюминий не является пористым, его все равно рекомендуется парафинить для оптимального скольжения и скорости. Вместо громоздкого и грязного процесса горячего нанесения воска для P-Tex, лыжи M1 позволяют легко нанести воск.
— Канты M1 стальные или алюминиевые?
— Лыжи M1 оснащены цельными алюминиевыми кантами. Они легко поддаются заточке с помощью традиционных инструментов, а их характеристики сравнимы со сталью в большинстве условий, особенно при карвинге, и стабильны на высоких скоростях.
— Чем алюминиевые канты M1 отличаются от стальных?
— Хотя алюминий может изнашиваться иначе, чем сталь, он предлагает отличную долговечность и удержание канта в большинстве условий катания.
— Не будут ли алюминиевые канты быстро изнашиваться?
— Наши алюминиевые канты долговечны. Лыжи M1 разработаны так, чтобы сохранить формы кантов на длительный срок.
— Какой уровень гибкости и жесткости у алюминия?
— Лыжи M1 изготовлены из алюминиевого сплава 7050, обеспечивающего уникальный баланс между гибкостью и жесткостью. С использованием технологии Monobloque™ и обработки на ЧПУ, лыжи восстанавливают свою исходную форму даже после сильных ударов или деформации. В отличие от лыж, армированных металлом, наши лыжи не останутся согнутыми после жестких прыжков.
— Не погнутся ли они?
— Наши лыжи обеспечивают более чем 7-кратный запас прочности по сравнению с традиционными вариантами. Хотя они не являются неразрушимыми, они значительно прочнее стандартных лыж.
— Могут ли алюминиевые лыжи быть также гибкими и отзывчивыми, как композитные?
— Безусловно. Прецизионно сконструированные алюминиевые лыжи Monobloque™ сопоставимы с композитными в плане гибкости и часто их превосходят.
— Что происходит, если лыжи ударяются о камни? Как они защищены от повреждений?
— Лыжи M1 устойчивы к повреждениям благодаря прочной конструкции из алюминия. В редких случаях, если они повреждаются, можно использовать стандартные методы ремонта, которые легко выполнить в домашних условиях. Лыжи спроектированы так, чтобы их легко обслуживать с традиционным инструментом.
— Как M1 выглядят по сравнению с традиционными брендами, использовавшими металл в лыжах?
— Да, такие бренды, как Volant, использовали металл для своих лыж, однако M1 отличаются революционной конструкцией, использованием аэрокосмического алюминиевого сплава, прецизионной обработкой на ЧПУ и современным дизайном с выдающимися показателями гибкости, жесткости и долговечности.
— Какой вес M1 по сравнению с другими лыжами?
— Преимущество алюминия заключается в оптимальном соотношении прочности и веса. За последние 25 лет лыжная индустрия искала пути снижения веса без потери отзывчивости. Мы решили оптимизировать другую сторону уравнения — максимальная отзывчивость без затрат на вес. Вес конкретной лыжи указанный в технических характеристиках каждой модели.
— Как устанавливаются крепления?
— Все модели предварительно просверлены и собираются на заводе, комплектуются гоночными пластинами Tyrolia и креплениями Tyrolia Freeflex 14 или Freeflex 16.
— Является ли использование алюминия в M1 экологичным по сравнению с композитными лыжами?
— Да. Алюминий – один из самых экологически чистых материалов, на 100% пригодный для вторичной переработки и повторного использования. В отличие от обычных композитных лыж, которые трудно утилизировать, производство M1 минимизирует негативное воздействие на окружающую среду. Также прецизионная обработка на ЧПУ уменьшает количество отходов, что делает лыжи M1 более экологичным выбором.
***
Массимо Ринальди, председатель горнолыжного комитета FIS, прокомментировал M1: «Увидев эти полностью алюминиевые лыжи своими глазами, я изменил свое мнение. Я с нетерпением жду возможности протестировать их. Дизайн и инновации, вложенные командой, действительно впечатляют и выделяются среди всего, что я видел».
По словам Лейфа Сунде, изучение деталей, определяющих характеристики лыж заняло около пяти лет. Презентация новых моделей состоялась в августе 2024 года, где говорилось о цене в диапазоне от 1,100 до 1,400 долларов. Поставки лыж M1 начались в декабре 2024, а ограниченное количество будет доступно в начале 2025 года.
Сейчас есть два варианта, но в лыжном сезоне 2025/26 будет выпущена модель Apogee All Mountain с талией 85 мм.
Серия Ascension включает два варианта:
: Velocity SL (сертифицированная FIS) с талией 66 мм, ростовки 157 см / 165 см
— Stratos 70 Carving с талией 70 мм, ростовки 170 см / 180 см
Обе модели поставляются с креплениями Tyrolia Freeflex 14 GW или за дополнительную плату в 100 долларов опционально Tyrolia Freeflex ST16.
Цена за каждую модель составляет 4995 долларов плюс налоги и доставка.
Источники: m1skis.com, skimag.com, unofficialnetworks.com, momentskis.com
